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【可继续发展论坛】崔建光:技术排放进步助力可继续发展

【可继续发展论坛】崔建光:技术排放进步助力可继续发展,2019年10月27-29日,2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行,大会以“变局中的可继续发展”为主题,汇聚业表里知名专家、学者以及行业精英,共同探讨处于国表里宏不雅政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术办事商如何看待变局,如何拥抱改变,如何跨过周期,实现可继续发展。2019中国工程机械营销&后市场大会-可继续发展论坛特邀中工工程机械成套有限公司DPF项目技术顾问崔建光先生,

2019年10月27-29日,2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行,大会以“变局中的可继续发展”为主题,汇聚业表里知名专家、学者以及行业精英,共同探讨处于国表里宏不雅政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术办事商如何看待变局,如何拥抱改变,如何跨过周期,实现可继续发展。

2019中国工程机械营销&后市场大会-可继续发展论坛特邀中工工程机械成套有限公司DPF项目技术顾问崔建光先生,作《技术排放进步助力可继续发展》报告,以下为演讲实录。

中工工程机械成套有限公司DPF项目技术顾问崔建光先生

中工工程机械成套有限公司DPF项目技术顾问崔建光先生

今天我给各位报告请示的标题问题是排放掌握技术对将来的可继续发展,排放掌握只会越来越严,我在这里讲一些具体的环保问题。为什么环保问题将来会越来越严呢?在这里问各位一个问题,大家知道2018年全国的恶性肿瘤每年发生多少起吗?大概一万起,其中这里边有五分之一是因为肺癌,十分之一是胃癌,说明什么呢?说明将来的工程机械代理商这个环保问题只会越来越严。

从几个方面跟各位简单报告请示一下,国IV工程机械标准,包孕工程机械黑烟净化该怎么处理。

非道国IV标准

非道国IV标准

国IV非道机械,对于黑烟治理从0.025-0.3g/kWh会越来越严格,对于高功率的基本上是从0.025-0.2g/kWh,也是越来越严。也就是说你将来制造产品也好、代理产品也好,如果环保不达标,日子会越来越难过。国家对这个标准的修订大家可以看到,必必要加装黑烟净化器。工程机械接下来的第IV号标准跟欧洲标准和美国标准比拟基本上也是比较严格的。再看看在用的工程机械黑烟颗粒的排放,虽然柴油车的比例只占了7.8%,黑烟颗粒排放却77.8%,什么意思呢?一辆柴油车相当于10辆小汽油车的黑烟排放量,工程机械量很小但是排放黑烟跟柴油车基本相同,排放会更加恶劣,上海的工程机械设备只有6%,却几乎占了30%的黑烟排放。上海这边基本上各种标准密集出台,总结起来就是“该改的要改,该淘汰的要淘汰”。上海10月1号实行新的低排区,国I全淘汰,国II国III不克不及冒黑烟,冒黑烟就罚,抓到一次罚款五千,并且每天都罚。

非道国IV排放标准修订

非道国IV排放标准修订

去年9月份国家出台工程机械的排放标准,其中北京最严格,抓到一次是1-10万,深圳跟上海差不多。现在在用的工程机械代理商也好、制造商也好,这个黑烟净化器必必要未雨绸缪,不然的话就彻底被这个市场淘汰掉了,所以必然要加装黑烟净化器。

黑烟净化器原理是什么呢?很简单,从这里进去前面把口堵死了,黑烟没地方跑了就穿壁而过,像海绵一样的东西,所有的黑烟都过滤下来了,基本上可以达到99.9%。过滤很简单,本身买个陶瓷过滤器或者加个铁皮就可以了,但是问题的关键是怎么把黑烟烧掉,这是问题的核心,如果烧不掉,你可能上午装上中午就堵死了,就没法用。怎么办呢?过滤下来的黑烟烧掉它,配油烧,然后点火,大家看点火系统,是一个小的柴油机,特别特别复杂。

黑烟再生-颗粒捕集器材DPF

黑烟再生-颗粒捕集器材DPF

上海在用工程机械将近十万台,全部淘汰极不现实,好多都特别贵,不淘汰政府压力这么大,环保要求这么严格。所以我们想到给它加装黑烟净化器,能不克不及用其他方法解决呢?很简单,加催化剂,加白晶,事实证明是可行的,前面一个净化器,后面一个过滤器,黑烟过滤下来用白晶烧掉。这里边就是黑烟,柴油机的黑烟不绝往里进,它就不绝往里烧。如果有催化剂黑烟就少,如果没有催化剂,上午装了中午就糊死了,没法使用。

条件是什么的?很简单,基本上就三个条件,排气温度不克不及太低,这么多工程机械目前就发现一种工程机械不满足,叉车,不克不及用催化剂,第二个发动机排放不克不及太差,如果太差的话也还是不可的。第三就是燃油质量要合格。

DOC+CDPF系统所需要的再生条件

DOC+CDPF系统所需要的再生条件

我们为什么要投资这么多钱呢?上海市政府还是比较有前瞻性的,2012年给我200万,2014年给我250万,2016年给我500万,让我做柴油机的黑烟排放,解决工程机械怎么样把黑烟处理掉的问题,不然的话环保标准再严格没产品还是不可。政府给我们投资,前前后后小一千万专门做工程机械如何解决冒黑烟的问题。

拖拉机、装载机、挖掘机全部试一遍,看看哪些产品能用,哪些产品不克不及用,不然环保局出了法规,没有产品能做,客户不就全部死掉了。我们利用催化剂是可行的,基本上黑烟过滤达到39%,没有任何问题,一点黑烟都没有。

这个是在现代挖机上,原排1.14,我装上是0.01,后来测不出来。这是拖拉机改装前和改装后,政府给了我们这么多资金,从2012年我们开发这种技术,上海所有的公交车上黑烟净化器装了我们这个产品,2019年7月底上海市科委把这个项目验收结束,8月份上在国II、国III设备上,要么你就认罚,要么你就加装净化器,每天罚五千,上不封顶。因为现在环保现在越来越严,就像计划生育一样,一票否决,要不被部里约谈,政府官员吃不了要兜着走的。新出厂的工程机械,现在还是国III机,去年出的标准国III机新出厂也是满足不了的,别的它不克不及有可见烟,有黑烟冒出你是逃不掉的。所以没办法,新出厂的新机也要加净化器,日本企业新出厂机子全部加装我们的黑烟净化器,因为冒黑烟,好多工程不让你做了。

安装了DPF黑烟净化系统的设备

安装了DPF黑烟净化系统的设备

安装了DPF黑烟净化系统的拖拉机

安装了DPF黑烟净化系统的拖拉机

我们有一个大数据平台,每个工程机器在什么地方,排放情况怎么样,有没有冒黑烟,冒黑烟达不达标,有几个达标的、有几个不达标的,在手机后台上一清二楚,谁都逃不掉。我们市环保局就是这个态度,该罚的罚,环保达标的该放的放,不克不及一个人生病所有人都跟你吃药。

(本文来自:匠客工程机械)

转载来自:第一工程机械网&Yaodl